Accroche EXT Rival
"Aussi performant lors de campings en pleine nature qu'après le travail, le Hook EXT reste le choix lorsque vous n'êtes pas sûr du terrain, mais que vous savez que vous voulez vous amuser en le pilotant."
Hook EXT Rival
Notre EXT est le modèle où le Hook commence vraiment à vous séduire. Doté de tubes en acier Columbus Cromor à double épaisseur, d'un tube de direction conique, d'un acheminement interne des câbles pour l'éclairage dynamo et de notre nombre caractéristique de supports de cadre, l'EXT est prêt à tout. Monté sur des pneus agressifs WTB Ranger 27.5 x 2.0'', c'est un vélo très performant et excitant lorsque vous quittez l'asphalte pour les chemins. Le groupe hydraulique Rival 1x de Sram assure la transmission et le freinage, avec une cassette 11 – 42T associée à un plateau à montage direct 40T et un dérailleur arrière Rival. De plus, nous avons équipé une fourche en carbone Seido MGV offrant trois supports de porte-bidon et des supports lowrider, un acheminement interne des câbles de dynamo, ainsi qu'un dégagement énorme pour les pneus à grand volume et boueux. Laissez le gravier et partez à l'aventure dans l'arrière-pays pour de véritables explorations en pleine nature.
Cadre et Fourche
- Couleur 1 : Noir mat
- Couleur 2 : Bleu sarcelle mat
- Cadre : Columbus Cromor double butted, axe traversant, fixations pour porte-bagages/garde-boue, acheminement interne du câble d'éclairage, fixation de feu arrière, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 85,5 mm
- Fourche : Seido MGV entièrement en carbone, axe traversant, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations garde-boue / triple porte-bidon, taille de disque max 180 mm, compatible avec porte-bagages lowrider, acheminement interne du câble de dynamo de moyeu
Transmission et Changement de vitesses
- Dérailleur arrière : Sram Rival 1, embrayage, chape longue
- Chaîne : KMC X11 EPT chaîne anti-rouille, 1/2'' x 11/128'', 112L
- Cassette : Sram PG-1130 11 vitesses, 11 - 42 D
- Pédalier : Pédalier Bombtrack Lyer en aluminium forgé, interface à montage direct (compatible Sram), axe de 30 mm
- Plateau : Aluminium usiné CNC, étroit-large, 40 D
- Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier scellé interne Bombtrack T47 pour axe de 30 mm, 85,5 mm
Roues et Pneus
- Moyeu avant : Moyeu scellé Bombtrack Tau, disque 6 vis
- Moyeu arrière : Moyeu scellé Bombtrack Tau, corps HG 11 vitesses, disque 6 vis
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Jante avant : WTB ST Light i25 double paroi, TCS 2.0, 32h
- Jante arrière : WTB ST Light i23 double paroi, TCS 2.0, 32h
- Pneu avant : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', compatible tubeless
- Pneu arrière : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', compatible tubeless
Poste de pilotage
- Guidon : Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° d'évasement
- Poignées : Ruban de guidon Bombtrack Escape
- Potence : Potence Bombtrack Roam en aluminium forgé, -7°
- Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Selle et Tige de selle
- Selle : Selle Bombtrack Dart
- Tige de selle : Tige de selle Bombtrack Yew en aluminium, 27.2 mm x 300 mm
- Collier de selle : Bombtrack Origin 29.8 mm
Freins
- Leviers de frein : Hydraulique Sram Rival 1 double tap
- Freins : Freins à disque hydrauliques Sram Rival à montage plat
- Disques : Disque Sram Centerline 180 mm avant et 160 mm arrière
Poids et Limites
- Poids complet : 11.2 kg (taille M)
- Poids cadre : 2710 g cadre (taille L, incl. axe traversant, patte de dérailleur)
- Poids fourche : 550 g fourche (pivot 300 mm, incl. axe traversant)
- Poids maximal du cycliste : 130 kg incl. bagages
- Condition de conduite ASTM : 2
Notre EXT est le modèle où le Hook commence vraiment à vous séduire. Doté de tubes en acier Columbus Cromor à double épaisseur, d'un tube de direction conique, d'un acheminement interne des câbles pour l'éclairage dynamo et de notre nombre caractéristique de supports de cadre, l'EXT est prêt à tout. Monté sur des pneus agressifs WTB Ranger 27.5 x 2.0'', c'est un vélo très performant et excitant lorsque vous quittez l'asphalte pour les chemins. Le groupe hydraulique Rival 1x de Sram assure la transmission et le freinage, avec une cassette 11 – 42T associée à un plateau à montage direct 40T et un dérailleur arrière Rival. De plus, nous avons équipé une fourche en carbone Seido MGV offrant trois supports de porte-bidon et des supports lowrider, un acheminement interne des câbles de dynamo, ainsi qu'un dégagement énorme pour les pneus à grand volume et boueux. Laissez le gravier et partez à l'aventure dans l'arrière-pays pour de véritables explorations en pleine nature.
Cadre
- Boîtier de pédalier standard: T47 - largeur de 85,5 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue:
52-584 / 40-622 - Compatibilité du cadre avec le dérailleur avant: oui
- Diamètre du collier de dérailleur avant: 28,6 mm
- Fixation du frein arrière: FM 140 / 160
- Dégagement maximal du disque arrière: 160 mm
- Épaisseur du cadre pour fixation du frein arrière: 10 mm
- Remorque vélo: approuvée
- Siège enfant monté sur le tube de selle: approuvé
- Norme de test ISO: Route
Fourche
- Dégagement maximal du pneu de fourche sans garde-boue :
57-584 / 57-622 - Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
- Standard du jeu de direction (S.H.I.S.) :
EC34 / 28.6 | EC44 / 40 - Angle de la coupelle inférieure du jeu de direction : 45°
- Fixation de frein avant : FM 160 / 180
- Dégagement maximal du rotor avant : 180 mm
Transmission
- Dégagement maximal du plateau 1x :
44 dents avec une ligne de chaîne de 45 mm - Dégagement maximal du plateau 2x :
50 / 36 dents avec une ligne de chaîne de 45 mm - Manivelle :
XS : 165 mm
S - M : 170 mm
L - XL : 175 mm - Facteur Q : 152 mm
- BCD manivelle : fixation directe à 3 boulons (compatible Sram)
- Déport du plateau : 6 mm
- Ligne de chaîne : 46 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Déport de la tige de selle : 0 mm
- Longueur de la tige de selle : 300 mm
- Diamètre du collier de selle : 29,8 mm
Cockpit
- Longueur de potence :
XS - S 80 mm
M 90 mm
L - XL 100 mm - Angle de potence : -7°
- Entretoises de jeu de direction : 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Roues
- Longueur des rayons (roue avant) : 274 mm, 275 mm
- Longueur des rayons (roue arrière) : 273 mm, 275 mm
- Nombre de rayons (avant/arrière) : 32 / 32
- Axe traversant avant :
12 mm x 100 mm, pas de vis 1,5 - Axe traversant arrière :
12 mm x 142 mm, pas de vis 1,5 - ERD : 570 mm
- Diamètre du cercle de perçage du moyeu avant : 58 mm
- Diamètre du cercle de perçage du moyeu arrière : 58 mm
- Distance/déport des flasques du moyeu avant :
56,5 mm centre à centre / 6,6 mm - Distance/déport des flasques du moyeu arrière :
51 mm centre à centre / 8,8 mm
Pièces détachées
- Pattes de dérailleur : BT-DH-008
- Petites pièces de cadre : BT-CR-007 / BT-CR-006
- Embouts de moyeux avant : BT-HC-014
- Embouts de moyeux arrière : BT-HC-017
- Corps de cassette : BT-CB-006
- Vis de manivelle : BT-CRP-002
- Axe traversant avant : BT-TA-F-601
- Axe traversant arrière : BT-TA-R-602