Beyond AL
« Un vélo d’aventure tout-terrain à guidon de course conçu pour vous emmener partout où vous souhaitez aller, pour les aventures prévues et imprévues. »
Beyond AL Frameset
La version en aluminium de notre vélo de randonnée aventurier traversant les continents, basée sur les retours d'utilisateurs sur le terrain. Rapide sur l'asphalte, doux sur les terrains accidentés, son dégagement de pneu généreux vous permettra de vous transporter, vous et votre équipement, confortablement sur une variété de surfaces. Plusieurs supports sur le cadre et la fourche vous permettent de configurer vos bagages comme vous le souhaitez.
Cadre et fourche
- Couleur 1 : Noir métallisé / turquoise
- Couleur 2 : Rouge métallisé mat
- Cadre : Aluminium hydroformé 6061-T6, TA, supports porte-bagages/garde-boue, compatible tige de selle télescopique furtive, boîtier de pédalier T47 BB de 86,5 mm
- Fourche : Aluminium 6061, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', supports garde-boue/porte-bagages/triple cage, routage interne du câble de dynamo de moyeu
Pièces et accessoires
- Jeu de direction : Jeu de direction intégré scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Collier de selle : Bombtrack Prime 34.9 mm
Poids et limites
- Poids du cadre : 2145 g cadre (taille M, y compris TA, boulons, collier de selle, patte de dérailleur)
- Poids de la fourche : 1000 g fourche (pivot de 300 mm, y compris TA)
- Poids maximal du cycliste : 140 kg avec bagages
- Condition de conduite ASTM : 2
La version en aluminium de notre vélo de randonnée aventurier traversant les continents, basée sur les retours d'utilisateurs sur le terrain. Rapide sur l'asphalte, doux sur les terrains accidentés, son dégagement de pneu généreux vous permettra de vous transporter, vous et votre équipement, confortablement sur une variété de surfaces. Plusieurs supports sur le cadre et la fourche vous permettent de configurer vos bagages comme vous le souhaitez.
Cadre
- Standard BB : T47 - largeur de la coque 86.5 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue :
S 27.5'' x 2.25''
M - L 29'' x 2.25'' - Compatibilité du dérailleur avant du cadre : oui
- Diamètre du collier de dérailleur avant : 34.9 mm
- Montage de frein arrière : FM 140 / 160
- Dégagement maximal du rotor arrière : 160 mm
- Épaisseur du cadre, support de frein arrière : 20 mm
- Remorque à vélo : approuvée
- Siège enfant monté sur le tube de selle : non approuvé
- Norme de test ISO : VTT
Fourche
- Dégagement maximal du pneu de fourche sans garde-boue : 27,5'' x 2,25'' / 29'' x 2,1''
- Diamètre intérieur du pivot de fourche : 24,6 mm
- Standard du jeu de direction (S.H.I.S.) :
IS42 / 28.6 | IS52 / 40 - Fixation de frein avant : PM 6''
- Dégagement maximal du rotor avant : 203 mm
Transmission
- Dégagement maximum du plateau 1x :
36 D avec ligne de chaîne de 50 mm - Dégagement maximum du plateau 2x :
40 / 28 D avec ligne de chaîne de 50 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 31,8 mm
- Diamètre du collier de selle : 34,9 mm
Pièces détachées
- Patte de dérailleur : BT-DH-018
- Petites pièces de cadre : BT-CR-007
