Beyond+ Midtail

Le Beyond+ Midtail est un vélo cargo midtail robuste, prêt pour l'aventure, conçu pour le bikepacking et le transport lourd. Son cadre en chromoly corrigé par suspension est doté d'un tube diagonal robuste, à quadruple renfort, avec une épaisseur de paroi renforcée au niveau de la jonction du tube de direction, assurant une résistance là où elle est la plus importante. La fourche en acier chromoly Seido BPS assortie est également corrigée par suspension et équipée de supports de triple cage, ce qui la rend idéale pour transporter l'équipement nécessaire aux longs trajets. Une transmission Shimano Deore à 12 vitesses avec une cassette à large plage de 10 à 51 T vous offre tous les rapports dont vous avez besoin pour les montées chargées et les routes éloignées difficiles. De puissants freins hydrauliques Shimano Deore, avec quatre pistons à l'avant et deux à l'arrière, offrent un contrôle de freinage maximal. Monté sur des jantes Seido Magnon i35 prêtes pour le tubeless et des pneus Maxxis Rekon 29” x 2.6”, le Beyond+ Midtail est conçu pour aller plus loin – entièrement chargé.

Cadre et fourche

• Couleur: Bourgogne métallisé
• Cadre: Crmo 4130 double butted, TA, fixations porte-bagages / garde-boue, espacement Boost, prêt pour tige de selle télescopique furtive, revêtement ED, boîtier de pédalier BSA 73 mm
• Fourche: Seido BPS 4130 crmo, lames double butted, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations garde-boue / porte-bagages / triple cage, revêtement ED, routage interne du câble de dynamo de moyeu

Transmission et changement de vitesses

• Dérailleur arrière: Shimano Deore RD-M6100-SGS, avec embrayage
• Chaîne: Chaîne Shimano Deore CN-M6100, 1/2'' x 11/128''
• Cassette: Shimano Deore CS-M6100 12 vitesses, 10 - 51 T
• Pédalier: Manivelle en aluminium Shimano Deore FC-M6100-1, Boost
• Plateau: Shimano Deore, narrow-wide, 30 T
• Boîtier de pédalier: BSA scellé, coupelle externe
  

Roues et pneus

• Moyeu avant: Moyeu scellé Bombtrack Grad Boost, disque 6 boulons
• Moyeu arrière: Moyeu scellé Bombtrack Grad Boost, driver Microspline, disque 6 boulons
• Axes traversants: 15 x 110 mm / 12 x 148 mm
• Jante avant: Seido Magnon i35 robuste asymétrique, prête pour le tubeless, 32h
• Jante arrière: Seido Magnon i35 robuste asymétrique, prête pour le tubeless, 32h
• Pneu avant: Maxxis Rekon 29'' x 2.6'' EXO TR, Dual Compound, prêt pour le tubeless
• Pneu arrière: Maxxis Rekon 29'' x 2.6'' EXO TR, Dual Compound, prêt pour le tubeless

Poste de pilotage

• Guidon: Cintre plat Seido Deviation, 31.8 mm, largeur 840 mm, backsweep 15°
• Poignées: Poignées Bombtrack Scroll
• Potence: Potence en aluminium forgé Seido Tramp, 3°
• Jeu de direction: Jeu de direction semi-intégré / externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''

Selle et tige de selle

• Selle: Selle Seido Origin
• Tige de selle: Tige de selle en aluminium Seido Yew, 30.9 mm x 400 mm
• Collier de selle: Bombtrack Origin 34.9 mm

Freins

• Leviérs de frein: Shimano Deore BL-M6100 hydraulique
• Freins: Shimano Deore 4 pistons avant, 2 pistons arrière
• Disques: Disque avant Shimano Deore 203 mm et disque arrière 180 mm

Poids et limites

• Poids complet: 17.1 kg (taille M)
• Poids cadre: 4700 g cadre (taille M, y compris TA, patte de dérailleur)
• Poids fourche: 1690 g (pivot 300 mm, y compris TA)
• Poids maximal du cycliste: 200 kg bagages compris
• Condition de conduite ASTM: 3

Accessoires

• Béquille: Béquille centrale à double jambe Seido Arcade