Accroche

« …il incarne le navetteur, le coureur de gravel, l'observateur d'étoiles et l'aventurier qui sommeillent en chacun de nous. »

Hook Frameset

€1.099,99

Description

Le cadre en acier robuste et la fourche légère en carbone rendent le Hook rapide et polyvalent. Vous permettant de maintenir un rythme élevé sur le gravier ou les routes non goudronnées, il peut être chargé d'une infinité de façons. Doté de points de fixation, y compris des supports directs pour un sac de tube supérieur, des supports à triple cage, ainsi que des supports de porte-bagages et de garde-boue, il est prêt à transporter tout ce dont vous avez besoin. Alternativement, laissez-le dépouillé et libre de voler.

Cadre et fourche

Couleur 1 : Noir métallique
Couleur 2 : Rouge métallique
Couleur 3 : Bleu sarcelle métallique / dégradé noir
Cadre : Columbus Cromor double butted, patte TA, fixations porte-bagages / garde-boue, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 de 86,5 mm
Fourche : Entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations à triple cage (peuvent servir de fixations de garde-boue), acheminement interne du câble de moyeu dynamo

Pièces et accessoires

Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Collier de selle : Bombtrack Origin 29,8 mm

Poids et limites

Poids du cadre : 2420 g (taille M, incl. TA, patte de dérailleur)
Poids de la fourche : 600 g (pivot de 300 mm, incl. TA)
Poids maximal du cycliste : 120 kg incl. bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Build Infos

Le cadre en acier robuste et la fourche légère en carbone rendent le Hook rapide et polyvalent. Vous permettant de maintenir un rythme élevé sur le gravier ou les routes non goudronnées, il peut être chargé d'une infinité de façons. Doté de points de fixation, y compris des supports directs pour un sac de tube supérieur, des supports à triple cage, ainsi que des supports de porte-bagages et de garde-boue, il est prêt à transporter tout ce dont vous avez besoin. Alternativement, laissez-le dépouillé et libre de voler.

Cadre et fourche
Pièces et accessoires
Poids et limites

Cadre et fourche

Couleur 1 : Noir métallique
Couleur 2 : Rouge métallique
Couleur 3 : Bleu sarcelle métallique / dégradé noir
Cadre : Columbus Cromor double butted, patte TA, fixations porte-bagages / garde-boue, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 de 86,5 mm
Fourche : Entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations à triple cage (peuvent servir de fixations de garde-boue), acheminement interne du câble de moyeu dynamo

Pièces et accessoires

Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Collier de selle : Bombtrack Origin 29,8 mm

Poids et limites

Poids du cadre : 2420 g (taille M, incl. TA, patte de dérailleur)
Poids de la fourche : 600 g (pivot de 300 mm, incl. TA)
Poids maximal du cycliste : 120 kg incl. bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Cadre

Boîtier de pédalier standard : T47 - largeur 86,5 mm
Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue :
XS - S 42-584 / M - XL 42-622
Cadre compatible avec dérailleur avant : oui
Diamètre du collier de dérailleur avant : 28,6 mm
Support de frein arrière : FM 140 / 160
Dégagement maximal du rotor arrière : 160 mm
Épaisseur du cadre, support de frein arrière : 10 mm
Remorque à vélo : approuvée
Siège enfant monté sur le tube de selle : approuvé
Norme d'essai ISO : Route

Fourche