Arise SG Cues
„Von Montag bis Freitag ist es das zuverlässige Ross für jedes Wetter und jeden Untergrund, aber am Wochenende streift das Arise frei umher, wohin es will.“
Arise SG Cues
Ausgestattet mit der neuen Shimano Cues Drop Bar, hydraulischer Gruppenschaltung, verschiebbaren Ausfallenden und all der Reifenfreiheit und den Anlötteilen, für die das Bombtrack Arise bekannt und beliebt ist, haucht das Arise SG Cues unserer Produktpalette eine ganz neue Vielseitigkeit ein. Die 11 - 48T Wide Range 10-fach Kassette bietet den "Rettungsgang" für steile Anstiege auf der einwöchigen Radtour, aber die One-by-Kurbelgarnitur bedeutet, dass es eine Sache weniger gibt, die während der Wintermonate verschmutzen kann. Das Arise-Chassis ist eine leere Leinwand, auf der jeder Abenteurer ein Fahrrad für alle Szenarien aufbauen kann. Bereit für interne Nabendynamo-Kabelführung, aber ausgestattet mit externer Schalt- und Bremszugführung für einfache Wartung im Feld und zu Hause, könnte das Arise SG Cues Ihr nächstes Fahrrad für immer sein.
Rahmen & Gabel
- Farbe: Metallic Midnight Blue
- Rahmen: 4130 doppelt konifiziertes CrMo, wärmebehandeltes vorderes Rahmendreieck, TA verschiebbare Ausfallenden, FM Bremsaufnahme, Gepäckträger- / Schutzblechhalterungen, ED-Beschichtung, 68 mm BSA BB Gehäuse
- Gabel: 4130 CrMo, TA, Gepäckträger- / Schutzblechhalterungen, interne Nabendynamo-Kabelführung, FM Bremsaufnahme, ED-Beschichtung
Antrieb & Schaltung
- Schaltwerk: Shimano CUES RD-U6000, mit Kupplung
- Kette: Shimano Linkglide CN-LG500 Kette, 1/2'' x 11/128'', mit Quick Link
- Kassette: Shimano CS-LG400 10-fach, 11 - 48 Z
- Kurbelsatz: Shimano CUES FC-U6030-1, 24 mm Achse
- Kettenblatt: Shimano Cues, Narrow-Wide, 40 Z
- Tretlager: BSA gedichtetes BB, externe Lagerschalen
Laufräder & Reifen
- Vorderradnabe: Seido Arc gedichtete Nabe, 6-Loch Disc
- Hinterradnabe: Seido Arc gedichtete Nabe, 11-fach, 6-Loch Disc
- Steckachsen: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Vorderfelge: Seido Sinus i21, Tubeless Ready, 32h
- Hinterfelge: Seido Sinus i21, Tubeless Ready, 32h
- Vorderreifen:
XS - S Vee Tire Speedster 38-584
M - XL Vee Tire Speedster 40-622 - Hinterreifen:
XS - S Vee Tire Speedster 38-584
M - XL Vee Tire Speedster 40-622
Cockpit
- Lenker: Bombtrack CX-10 Drop Bar, 31.8 mm, 10° Flare
- Griffe: Bombtrack Escape Lenkerband
- Vorbau: Seido Meander geschmiedeter Aluminiumvorbau, -6°
- Steuersatz: Neco H282 gedichteter Ahead-Steuersatz, 1.1/8''
Sattel & Sattelstütze
- Sattel: Seido Comp Sattel
- Sattelstütze: Seido Yew Offset 27.2 mm x 355 mm
- Sattelklemme: Bombtrack Origin 29.8 mm
Bremsen
- Bremshebel: Shimano CUES ST-U6030 STI hydraulisch
- Bremsen: Shimano CUES BR-U6030 hydraulische Scheibenbremsen
- Bremsscheiben: Shimano SM-RT26 180 mm vorne und 160 mm hinten
Gewicht & Limits
- Komplettgewicht: 12.5 kg (Größe M)
- Gewicht Rahmen: 2480 g Rahmen (Größe M, inkl. TA, Schaltauge)
- Gewicht Gabel: 1285 g Gabel (300 mm Gabelschaft, inkl. TA)
- Maximales Fahrergewicht: 120 kg inkl. Gepäck
- ASTM Einsatzbereich: 2
Ausgestattet mit der neuen Shimano Cues Drop Bar, hydraulischer Gruppenschaltung, verschiebbaren Ausfallenden und all der Reifenfreiheit und den Anlötteilen, für die das Bombtrack Arise bekannt und beliebt ist, haucht das Arise SG Cues unserer Produktpalette eine ganz neue Vielseitigkeit ein. Die 11 - 48T Wide Range 10-fach Kassette bietet den "Rettungsgang" für steile Anstiege auf der einwöchigen Radtour, aber die One-by-Kurbelgarnitur bedeutet, dass es eine Sache weniger gibt, die während der Wintermonate verschmutzen kann. Das Arise-Chassis ist eine leere Leinwand, auf der jeder Abenteurer ein Fahrrad für alle Szenarien aufbauen kann. Bereit für interne Nabendynamo-Kabelführung, aber ausgestattet mit externer Schalt- und Bremszugführung für einfache Wartung im Feld und zu Hause, könnte das Arise SG Cues Ihr nächstes Fahrrad für immer sein.
Rahmen
- Tretlagerstandard: BSA – 68 mm Gehäusebreite
- Maximale Reifenfreiheit Rahmen ohne Schutzblech: XS – S 42-584
M – XL 42-622¹ - Kompatibilität Umwerfer Rahmen: ja
- Umwerfer-Schellendurchmesser: 28,6 mm
- Bremsaufnahme hinten: FM 140 / 160
- Maximale Bremsscheibengröße hinten: 160 mm
- Rahmendicke hintere Bremsaufnahme: 10 mm
- Fahrradanhänger: zugelassen
- Kindersitz am Sattelrohr: zugelassen
- ISO-Prüfnorm: Road
¹ Maximale Reifenfreiheit von 650B x 47C ist möglich, aber je nach Reifen- und Felgenkombination kann es notwendig sein, das verschiebbare Ausfallende nach hinten zu verschieben oder eine Reifenfreiheit von weniger als 6 mm zwischen Reifen und Rahmen in Kauf zu nehmen.
Gabel
- Maximale Reifenfreiheit Gabel ohne Schutzblech:
XS - S 42-584
M - XL 42-622C - Innendurchmesser Gabelschaft: 25.4 mm
- Steuersatz-Standard (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC34 / 30 - Steuersatz-Konuswinkel: 45°
- Bremsaufnahme vorne: FM 160 / 180
- Maximale Rotorfreiheit vorne: 180 mm
Antriebsstrang
- Maximale Kettenblattfreiheit 1x:
44 Z mit 45 mm Kettenlinie - Maximale Kettenblattfreiheit 2x:
52 / 36 Z mit 45 mm Kettenlinie - Kurbelarm:
XS - M 170 mm
L - XL 175 mm - Q-Faktor: 152 mm
- BCD Kurbel: 110 mm, asymmetrisch Shimano 4 Schrauben
- Kettenblattversatz: 0 mm
- Kettenlinie: 50 mm
Sattel & Sattelstützen
- Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm
- Sattelstützen-Versatz: 23 mm
- Sattelstützenlänge: 355 mm
- Sattelklemmen-Durchmesser: 29,8 mm
Cockpit
- Vorbau-Länge: 80 mm
- Vorbau-Winkel: -6°
- Steuersatz-Spacer: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Räder
- Speichenlänge Vorderrad: TBA
- Speichenlänge Hinterrad: TBA
- Speichenzahl (vorne / hinten): 32 / 32
- Steckachse vorne:
12 mm x 100 mm, 1,5 Gewindesteigung - Steckachse hinten:
12 mm x 142 mm, 1,5 Gewindesteigung - ERD:
XS - S 551 mm
M - XL 585 mm - PCD Vorderradnabe: 58 mm
- PCD Hinterradnabe: 58 mm
- Flanschabstand Vorderradnabe / Versatz: 56,5 mm Mitte zu Mitte / 6,6 mm
- Flanschabstand Hinterradnabe / Versatz:
51 mm Mitte zu Mitte / 8,8 mm
Ersatzteile
- Schaltauge: BT-DH-025
- Kleinteile Rahmen: BT-CR-007
- Endkappen Nabe vorne: BT-HC-012
- Endkappen Nabe hinten: BT-HC-017
- Freilaufkörper: BT-CB-006
- Kurbelschraube: BT-CRP-001
- Steckachse vorne: BT-TA-F-603
- Steckachse hinten: BT-TA-R-603