Tension C Rival AXS
"Mit einer engen Übersetzung und schnellen Challenge Grifo Reifen ist es darauf ausgelegt, dich mit genügend Energie für den Zielsprint in die letzte Runde zu bringen."
Tension C Rival AXS
Gefahren von unserem eigenen Cyclocross-Superstar, Gosse van der Meer, ist das Tension C unser Vollcarbon-Rennrad. Gosse mag ein Ein-Mann-Team sein, aber er hat mit dieser Schönheit weltweit schon eine ganze Reihe von Trophäen gesammelt, und es ist leicht zu verstehen, warum. Ein leichter High-Modulus-Carbonrahmen und exzellente Seido Geon Scheibenräder mit Challenge Grifo Tan-Wall-Reifen bilden ein hervorragendes rollendes Fahrgestell. Dazu kommen ein Ritchey-Cockpit und SRAMs renntaugliche Sram Rival AXS elektronische 1x-Gruppe und eine Sram Force Carbonkurbel, um die Pedale wann immer möglich in Bewegung zu halten, und wenn nicht, schnell absteigen und laufen.
Rahmen & Gabel
- Farbe 1: Laguna green / anthracite grey
- Farbe 2: Matt black
- Rahmen: Toray T700/T800 Hi-Mod carbon, TA, 68 mm T47 BB shell
- Gabel: Vollcarbon, TA, 1.1/2'' - 1.1/8''
Antrieb & Schaltung
- Schaltwerk: Sram Rival XPLR eTap AXS, Kupplung, mittlerer Käfig
- Kette: Sram Rival, flattop, 1/2'' x 11/128'', 112L
- Kassette: Sram XG-1250 12-fach, 10 - 36 Z
- Kurbelsatz: Sram Force 1 Carbonkurbel, DUB Achse
- Kettenblatt: Sram Force, 12-fach, 40 Z
- Tretlager: Seido T47 externes abgedichtetes BB für DUB Achse
Laufräder & Reifen
- Vorderradnabe: Seido Tau abgedichtete Nabe, 6-Loch Disc
- Hinterradnabe: Seido Tau abgedichtete Nabe, XDR Freilauf, 6-Loch Disc
- Steckachsen: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Vorderradfelge: Seido Geon i23 doppelwandig asymmetrisch, tubeless ready, 28h
- Hinterradfelge: Seido Geon i23 doppelwandig asymmetrisch, tubeless ready, 28h
- Vorderreifen: Challenge Grifo TLR, tanwall, 33-622, tubeless ready
- Hinterreifen: Challenge Grifo TLR, tanwall, 33-622, tubeless ready
Cockpit
- Lenker: Ritchey Road Comp Streem III Drop Bar, 31.8 mm, 5° Backsweep
- Griffe: Bombtrack Command Lenkerband
- Vorbau: Ritchey Comp 4-Axis 44 geschmiedeter Aluminiumvorbau, -6°
- Steuersatz: Seido Pro IS, abgedichteter integrierter Steuersatz, 1.1/2'' - 1.1/8''
Sattel & Sattelstütze
- Sattel: Seido Comp Sattel
- Sattelstütze: Ritchey Comp Aluminium Sattelstütze 27.2 mm x 300 mm
- Sattelklemme: Bombtrack Prime 31.8 mm
Bremsen
- Bremshebel: Sram Rival eTap AXS Double Tap hydraulisch
- Bremsen: Sram Rival Flat Mount hydraulische Scheibenbremsen
- Bremsscheiben: Sram Centerline 160 mm vorne und 140 mm hinten
Gewicht & Limits
- Komplettgewicht: 8.6 kg (Größe M)
- Gewicht Rahmen: 1060 g Rahmen (Größe S, inkl. TA, Schaltauge, Zugführungen)
- Gewicht Gabel: 600 g Gabel (300 mm Gabelschaft, inkl. TA)
- Maximales Fahrergewicht: 115 kg inkl. Gepäck
- ASTM Einsatzbereich: 2
Zubehör
- Ladegerät: Sram EP-EAC-BC-A1
Gefahren von unserem eigenen Cyclocross-Superstar, Gosse van der Meer, ist das Tension C unser Vollcarbon-Rennrad. Gosse mag ein Ein-Mann-Team sein, aber er hat mit dieser Schönheit weltweit schon eine ganze Reihe von Trophäen gesammelt, und es ist leicht zu verstehen, warum. Ein leichter High-Modulus-Carbonrahmen und exzellente Seido Geon Scheibenräder mit Challenge Grifo Tan-Wall-Reifen bilden ein hervorragendes rollendes Fahrgestell. Dazu kommen ein Ritchey-Cockpit und SRAMs renntaugliche Sram Rival AXS elektronische 1x-Gruppe und eine Sram Force Carbonkurbel, um die Pedale wann immer möglich in Bewegung zu halten, und wenn nicht, schnell absteigen und laufen.
Rahmen
- Tretlagerstandard: T47 - 68 mm Gehäusebreite
- Maximale Reifenfreiheit Rahmen ohne Schutzblech: 37-622
- Kompatibilität Umwerfer Rahmen: ja
- Umwerferschelle Durchmesser:
Anlöt-Umwerferaufnahme im Rahmen integriert - Bremsaufnahme hinten: FM 140 / 160
- Maximaler Bremsscheibendurchmesser hinten: 160 mm
- Rahmenstärke Bremsaufnahme hinten: 25 mm
- Fahrradanhänger: nicht zugelassen
- Kindersitz an Sattelstütze: nicht zugelassen
- ISO Prüfnorm: Rennrad
Gabel
- Gabel max. Reifenfreiheit ohne Schutzblech:
37-622 - Gabelschaft Innendurchmesser: 23.6 mm
- Steuersatzstandard (S.H.I.S.):
IS42 / 28.6 | IS52 / 40 - Steuersatzkonuswinkel: 45°
- Bremsaufnahme vorne: FM 140 / 160
- Max. Bremsscheibenfreiheit vorne: 160 mm
Antriebsstrang
- Maximale Kettenblattfreiheit 1-fach:
46 Zähne bei 45 mm Kettenlinie - Maximale Kettenblattfreiheit 2-fach:
53 / 39 Zähne bei 43,5 mm Kettenlinie - Kurbelarm:
XS 165 mm
S - M 172,5 mm
L - XL 175 mm - Q-Faktor: 145 mm
- Lochkreis Kurbel: 8-fach Direct Mount (Sram kompatibel)
- Kettenblattversatz: 6 mm
- Kettenlinie: 45 mm
Sattel & Sattelstütze
- Sattelstützen-Durchmesser: 27,2 mm
- Sattelstützen-Versatz: 25 mm
- Sattelstützen-Länge: 300 mm
- Sattelklemmen-Durchmesser: 31,8 mm
Cockpit
- Vorbau-Länge:
XS 80 mm
S - M 90 mm
L - XL 100 mm - Vorbauwinkel: -6°
- Headset-Spacer: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Räder
- Speichenzahl (vorne / hinten): 28 / 28
- Steckachse vorne:
12 mm x 100 mm, 1,5 Gewindesteigung - Steckachse hinten:
12 mm x 142 mm, 1,5 Gewindesteigung - ERD: 587,5 mm
- PCD Vorderradnabe: 58 mm
- PCD Hinterradnabe: 58 mm
- Nabenflanschabstand vorne / Versatz:
56,5 mm Mitte zu Mitte / 6,6 mm - Nabenflanschabstand hinten / Versatz:
51 mm Mitte zu Mitte / 8,8 mm
Ersatzteile
- Schaltauge: BT-DH-013
- Rahmen Kleinteile: BT-CR-012
- Naben Endkappen vorne: BT-HC-014
- Naben Endkappen hinten: BT-HC-020
- Freilaufkörper: BT-CB-013
- Steckachse vorne: BT-TA-F-603
- Steckachse hinten: BT-TA-R-603