Arise SG Apex
„Ein Narrow-Wide-Kettenblatt und eine 11-fach-Schaltung stimmen es auf seinen vorgesehenen Zweck ab: schnell auf unbefestigten Straßen zu fahren.“
Arise SG Apex
Das Arise SG Apex ist mehr als bereit für jedes Multi-Surface-Abenteuer, das Sie vorhaben. Basierend auf unserem bewährten, doppelt konifizierten Arise-Rahmen, mit größenspezifischen Laufrädern, damit jeder das gleiche Bombtrack-Erlebnis hat. Wir haben auch SRAMs exzellenten Apex 1 x 11 Antrieb hinzugefügt. Die 11 - 42T Kassette in Verbindung mit einem 40T Kettenblatt macht das Hochkurbeln von Hügeln zum Kinderspiel, und mit dem Bombtrack Cockpit und den mechanischen Tektro Scheibenbremsen haben Sie eine souveräne Position auf der anderen Seite. Hinzu kommen Tubeless-Ready WTB Felgen, eine Vielzahl von Befestigungsmöglichkeiten und eine interne Dynamo-Lichtführung, und Sie haben die Basis für einen fantastischen Abenteuerbegleiter.
Rahmen & Gabel
- Farbe 1: Metallic-Schwarz
- Farbe 2: Metallic-Graublau
- Rahmen: 4130 doppelt konifiziertes CrMo, wärmebehandeltes vorderes Rahmendreieck, TA-Gleit-Ausfallenden, Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen, ED-Beschichtung, 68 mm BSA Tretlagergehäuse
- Gabel: 4130 CrMo, TA, Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen, interne Kabelführung für Nabendynamo, ED-Beschichtung
Antrieb & Schaltung
- Schaltwerk: Sram Apex 1, Clutch, langer Käfig
- Kette: KMC X11 Kette, 1/2'' x 11/128'', 114 Glieder
- Kassette: Sram PG-1130 11-fach, 11 - 42 Zähne
- Kurbelgarnitur: Bombtrack TAF19 Aluminiumkurbel, 24 mm Achse
- Kettenblatt: Bombtrack Ridge Aluminiumkettenblatt, Narrow-Wide, 40 Zähne
- Tretlager: BSA gedichtetes BB, externe Lagerschalen
Laufräder & Reifen
- Vorderradnabe: Bombtrack Arc gedichtete Nabe, 6-Loch Disc
- Hinterradnabe: Bombtrack Arc gedichtete Nabe, 11-fach HG-Freilaufkörper, 6-Loch Disc
- Steckachsen: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Vorderradfelge: WTB ST i19 doppelwandig, TCS 2.0, 32h
- Hinterradfelge: WTB ST i19 doppelwandig, TCS 2.0, 32h
- Vorderreifen:
XS - S Vee Tire Speedster 38-584
M - XL Vee Tire Speedster 40-622 - Hinterreifen:
XS - S Vee Tire Speedster 38-584
M - XL Vee Tire Speedster 40-622
Cockpit
- Lenker: Bombtrack CX-10 Drop Bar, 31,8 mm, 10° Flare
- Griffe: Bombtrack Command Lenkerband
- Vorbau: Bombtrack Roam geschmiedeter Aluminiumvorbau, -7°
- Steuersatz: Neco H282 gedichteter Ahead-Steuersatz, 1.1/8''
Sattel & Sattelstütze
- Sattel: Bombtrack Fuzz Sattel
- Sattelstütze: Bombtrack Beech 27,2 mm x 300 mm
- Sattelklemme: Bombtrack Prime 29,8 mm
Bremsen
- Bremshebel: Sram Apex Double Tap mechanisch
- Bremsen: Tektro Mira Post Mount mechanische Scheibenbremsen
- Bremsscheiben: Tektro 180 mm vorne und 160 mm hinten
Gewicht & Limits
- Gesamtgewicht: 12,3 kg (Größe M)
- Gewicht Rahmen: 2480 g Rahmen (Größe M, inkl. TA, Schaltauge)
- Gewicht Gabel: 1370 g Gabel (300 mm Gabelschaft, inkl. TA)
- Maximales Fahrergewicht: 120 kg inkl. Gepäck
- ASTM Einsatzbereich: 2
Das Arise SG Apex ist mehr als bereit für jedes Multi-Surface-Abenteuer, das Sie vorhaben. Basierend auf unserem bewährten, doppelt konifizierten Arise-Rahmen, mit größenspezifischen Laufrädern, damit jeder das gleiche Bombtrack-Erlebnis hat. Wir haben auch SRAMs exzellenten Apex 1 x 11 Antrieb hinzugefügt. Die 11 - 42T Kassette in Verbindung mit einem 40T Kettenblatt macht das Hochkurbeln von Hügeln zum Kinderspiel, und mit dem Bombtrack Cockpit und den mechanischen Tektro Scheibenbremsen haben Sie eine souveräne Position auf der anderen Seite. Hinzu kommen Tubeless-Ready WTB Felgen, eine Vielzahl von Befestigungsmöglichkeiten und eine interne Dynamo-Lichtführung, und Sie haben die Basis für einen fantastischen Abenteuerbegleiter.
Rahmen
- Tretlagerstandard: BSA - 68 mm Gehäusebreite
- Maximale Reifenfreiheit Rahmen ohne Schutzblech:
XS - S 42-584
M - XL 42-622¹ - Rahmen Umwerfer kompatibel: Ja
- Umwerferschellen-Durchmesser: 28.6 mm
- Bremsaufnahme hinten: PM 6''
- Maximale Bremsscheibengröße hinten: 160 mm
- Rahmenstärke Bremsaufnahme hinten: -
- Fahrradanhänger: zugelassen
- Kindersitz an Sattelstütze: zugelassen
- ISO-Prüfnorm: Road
¹ Maximale Reifenfreiheit von
650B x 47C ist möglich, jedoch kann es je nach Reifen- und Felgenkombination
erforderlich sein, den Schiebeausfaller nach hinten zu versetzen oder eine
Reifenfreiheit von weniger als 6 mm zwischen Reifen und Rahmen in Kauf zu
nehmen.
Gabel
- Maximale Reifenfreiheit Gabel ohne Schutzblech:
XS - S 42-584
M - XL 42-622C - Innendurchmesser Gabelschaft: 25,4 mm
- Steuersatzstandard (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC34 / 30 - Steuersatz-Konuswinkel: 45°
- Bremsaufnahme vorne: PM 6''
- Maximale Rotorfreiheit vorne: 180 mm
Antriebsstrang
- Maximale Kettenblattfreiheit 1x:
44 Zähne bei 45 mm Kettenlinie - Maximale Kettenblattfreiheit 2x:
52 / 36 Zähne bei 45 mm Kettenlinie - Kurbelarm:
XS 165 mm
S - M 170 mm
L - XL 175 mm - Q-Faktor: 170 mm
- BCD Kurbel: 130 mm, 5 Schrauben
- Kettenblattversatz: 0 mm
- Kettenlinie: 45 mm
Sattel & Sattelstützen
- Sattelstützen-Durchmesser: 27,2 mm
- Sattelstützen-Offset: 24 mm
- Sattelstützenlänge: 300 mm
- Sattelklemmen-Durchmesser: 29,8 mm
Cockpit
- Vorbau-Länge:
XS - S 80 mm
M 90 mm
L - XL 100 mm - Vorbauwinkel: -7°
- Steuersatz-Spacer: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Räder
- Speichenlänge Vorderrad:
XS - S 273 mm, 275 mm
M - XL 292 mm, 293 mm - Speichenlänge Hinterrad:
XS - S 272 mm, 274 mm
M - XL 291 mm, 293 mm - Speichenzahl (vorne / hinten): 32 / 32
- Steckachse vorne:
12 mm x 100 mm, 1,5 Gewindesteigung - Steckachse hinten:
12 mm x 142 mm, 1,5 Gewindesteigung - ERD:
XS - S 570 mm
M - XL 604 mm - PCD Vorderradnabe: 58 mm
- PCD Hinterradnabe: 58 mm
- Flanschabstand / Versatz Vorderradnabe: 56,5 mm Mitte zu Mitte / 6,6 mm
- Flanschabstand / Versatz Hinterradnabe:
51 mm Mitte zu Mitte / 8,8 mm
Ersatzteile
- Schaltauge: BT-DH-022
- Rahmenkleinteile: BT-CR-007
- Nabenendkappen vorne: BT-HC-012
- Nabenendkappen hinten: BT-HC-017
- Freilaufkörper: BT-CB-006
- Kurbelschraube: BT-CRP-001
- Steckachse vorne: BT-TA-F-603
- Steckachse hinten: BT-TA-R-603